部落格怎麼都沒更新！！！
因為最近在忙的就是
鹿兒島縣知事訪臺
鹿兒島縣知事這次率領了好多好多有夠多的人拜訪了台灣，為了催生我們殷殷盼盼的鹿兒島直飛台北的定期航班。
我們去了宜蘭～～聽設治紀念館的李老師替我們講故事
去拜會了好多相關機關
孫總很凝重，因為鹿兒島有人為了定航努力了３０年，嚇到他了。
晚上開了很成功但讓我累壞的晚餐會
（以下為小編的新聞稿內容，這次的訪問要旨，請各位務必參考一下）
催生台北鹿兒島往返定期航班，鹿兒島縣縣長率政經交流訪問團訪臺 為了盡快達成臺北與鹿兒島之間定期航班往返的實現，鹿兒島縣縣長伊藤祐一郎及商工會議所會長諏訪秀治率領計２５名鹿兒島縣政經界各要角於１２月２０日抵達台灣拜訪各相關機關並於１２月２２日晚上舉辦盛大晚宴招待各界貴賓。 這次縣長一行共計拜訪了民航局，觀光局，亞東關係協會，交流協會及中華航空，也參訪了和鹿兒島歷史締結關係深厚的宜蘭縣，除此之外，也拜訪了ＳＯＧＯ及新光三越等百貨店，為了未來更好的經貿交流先立下基礎。 今年的臺鹿往返的８１班包機交出非常漂亮的成績單，比去年成長了近兩倍的數據。顯示出兩地之間無論是觀光，文化及經濟的交流都日益密切。 此次的拜會當中，臺日雙方包含民航局及中華航空都有達成一定的共識表示，臺灣方面在明年２月到３月之間的臺日的航空交涉，預定提案臺北往返鹿兒島之間的定期航班航線。華航進一步表示，提案及評估等一切就緒之後，會以最快的速度開始著手進行下一步的計畫，包括先以華信１０４座位的班機一週通行３～４班等具體目標。 另一放面知事也提到說，在２０１１年福岡和鹿兒島之間的新幹線就會完全開通，屆時從九州最北邊的福岡到最南邊的鹿兒島縣將只需要１小時２０分鐘的時間，此項重要設施的開通不只是將帶動觀光界的蓬勃，更是讓鹿兒島可成為日本最南邊的國土大門並以臺北做為另一個轉運站的選擇，進而放眼全球行成北福岡南鹿兒島的新局面。 以往南九州旅客如需前往其他國家都須先前往福岡，再從福岡搭機至東京羽田機場，接著再花約一小時的交通時間到成田機場才能順利出國，但定期航班開通的話，臺北將成為另一個便捷的選擇，從鹿兒島直飛台北，再從台北前往其他國家可以帶來更大的經濟效益節省不必要的時間支出。 如明年２～３月之間的航空交涉成功的話，鹿兒島和臺北之間定期航班最快會在明年１０月開始通行。 最後要附上相關新聞的連結
總而言之，雖然忙到人仰馬翻，還得天天穿我厭惡的西裝，事前準備工作還常常搞的我五個頭七個大，宴會時還得穿讓我走路會跌倒的高跟鞋，但這些都比不上成形後的充實感
尤其是我超愛忙到哭笑不得的境界，所以來吧！！我很樂意！！
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